Την Τρίτη (9/12) κατέπλευσε στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας η φρεγάτα τύπου ΜΕΚΟ «ΣΠΕΤΣΑΙ» του Πολεμικού Ναυτικού, από την Ερυθρά Θάλασσα.
Μετά από τρεις μήνες που επιχειρούσε στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής επιχείρησης ΑΣΠΙΔΕΣ και στον Κόλπο του Άντεν προσφέροντας προστασία σε εμπορικά πλοία τα οποία γίνονται στόχοι των προσκείμενων στο Ιράν ανταρτών Χούθι, η φρεγάτα «ΣΠΕΤΣΑΙ» θα δώσει τη σκυτάλη στη φρεγάτα ιδίου τύπου «ΥΔΡΑ».
Κατά πληροφορίες, η φρεγάτα τύπου ΜΕΚΟ «ΥΔΡΑ» ΠΝ – η οποία είναι η τρίτη φορά που θα επιχειρήσει στο πεδίο – θα βάλει πλώρη για τον Κόλπο του Άντεν αμέσως μετά τα Χριστούγεννα, έπειτα από τους απαραίτητους ελέγχους που θα πραγματοποιηθούν.
Αυτή τη φορά η φρεγάτα «ΥΔΡΑ» θα πλέει με τον δικό της «ΚΕΝΤΑΥΡΟ», δηλαδή είναι ήδη οπλισμένη με το δικό της anti-drone «made in Greece» κομμένο και ραμμένο από την ΕΑΒ «όπλο», το οποίο έχει δοκιμαστεί επιτυχώς στο πεδίο κατά UAV των Χούθι.
Άλλωστε όπως είχε προαναγγείλει ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, στόχος είναι όλες οι φρεγάτες του Στόλου να είναι εξοπλισμένες με τον «ΚΕΝΤΑΥΡΟ».
«Πλώρη» για τον εκσυγχρονισμό
Οι φρεγάτες τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού (ΥΔΡΑ, ΣΠΕΤΣΑΙ, ΨΑΡΑ, ΣΑΛΑΜΙΣ) παρά την ηλικία τους αποδεικνύουν πως παραμένουν ισχυρή υπολογίσιμη δύναμη.
Τα δεδομένα, ωστόσο, αναμένεται να αλλάξουν καθώς ο χρόνος μετρά αντίστροφα για τον εκσυγχρονισμό τους.
Ήδη το ΚΥΣΕΑ (9/12) ενημερώθηκε από τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας για εξοπλιστικά προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού, μεταξύ αυτών το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των κύριων πυροβόλων Mk45 Mod 2 των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ σε διαμόρφωση Mod 2 CCS από την BAE Systems.
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», οι διαδικασίες από την πλευρά του Πολεμικού Ναυτικού έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί και οι «φάκελοι» θα μεταφερθούν στους αρμόδιους, έπειτα στο Ελεγκτικό Συνέδριο με τελικό «προορισμό» την ψήφισή τους στη Βουλή.
Όπως έχει γράψει η «Ν» ο εκσυγχρονισμός των γερασμένων φρεγατών του Στόλου τύπου ΜΕΚΟ «κλείδωσε» στα 290 εκατομμύρια ευρώ πολύ πιο κάτω από όσο αναμενόταν και ήθελε αυτό να αγγίζει τα 900 εκατομμύρια ευρώ.
Στόχος είναι να πέσουν οι τελικές υπογραφές για τη σύμβαση με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά (όπου θα πραγματοποιηθεί ο κύριος όγκος των εργασιών), η σύμβαση με τη Thales (για την προμήθεια και εγκατάσταση ηλεκτρονικών συστημάτων TACTICOS II) αλλά και η σύμβαση με την ελληνική εταιρεία SSMART (πιστοποιημένη από Thales) για εγκατάσταση και διασύνδεση των ηλεκτρονικών συστημάτων μέσα στο 2025.
Αυτό σημαίνει πρακτικά πως εφόσον πέσουν οι υπογραφές θα ξεκινήσουν οι εργασίες, ο κύριος όγκος θα λάβει χώρα στον Ναύσταθμο, ενώ στην πρώτη γραμμή θα βρίσκεται το Πολεμικό Ναυτικό καθώς το πρόγραμμα θα είναι υπό την εποπτεία ειδικής ομάδας «task force» που τα συγκροτηθεί από Στελέχη του ΠΝ.
Το χρονοδιάγραμμα
Σε ό,τι αφορά το χρονοδιάγραμμα εφόσον υπογραφούν οι συμβάσεις ο στόλος του ΠΝ θα έχει και τις τέσσερις εκσυγχρονισμένες ΜΕΚΟ (ΥΔΡΑ, ΣΠΕΤΣΑΙ, ΣΑΛΑΜΙΣ, ΨΑΡΑ) το 2030, με την πρώτη να παραδίδεται το 2028.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
