Μήνυμα στήριξης στο Λιμενικό Σώμα και την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία, έστειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την τελετή παράδοσης των πέντε νέων υπερσύγχρονων περιπολικών σκαφών που έλαβε χώρα σε ειδική εκδήλωση στο υπουργείο Ναυτιλίας.
Ο πρωθυπουργός τόνισε ότι η παραλαβή τους «είναι πολλά περισσότερα από μια πρωτοβουλία αναβάθμισης του στόλου» καθώς «αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος ενίσχυσης των μέσων του Λιμενικού και σηματοδοτούν τη διαρκή μας δέσμευση να διατηρούμε τα ελληνικά νερά ασφαλή, απλώνοντας τη νομιμότητα σε όλη την έκταση».
Αναφερόμενος στο μεταναστευτικό, ο πρωθυπουργός εξήρε τον ρόλο των στελεχών του Λιμενικού στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, τονίζοντας ότι «δίνουν καθημερινές μάχες».
Παράλληλα, κάλεσε «να κρατήσουν κλειστά τα αυτιά τους στην κριτική κάποιων που, από την άνεση του σαλονιού τους, κατηγορούν ανεύθυνα αυτούς που παλεύουν στα κύματα, στοχοποιώντας όσους τιμούν με αυταπάρνηση την αποστολή τους, τον όρκο τους και το εθνόσημο που φορούν, αναπαράγοντας την προπαγάνδα των διακινητών».
«Η δική σας δράση έρχεται να επιβεβαιώσει το ακριβώς αντίθετο», κατέληξε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, απευθυνόμενος στα στελέχη του Σώματος.
Μείωση στις παράνομες αφίξεις
Αναφερόμενος στις παράνομες μεταναστευτικές αφίξεις είπε ότι παρουσίασαν μείωση, παρά τις αυξημένες πιέσεις στα νότια θαλάσσια σύνορα της χώρας.
«Φέτος καταγράφεται μια σημαντική μείωση στις συνολικές παράνομες αφίξεις, παρά τα παιχνίδια που ορισμένοι παίζουν στις πλάτες απελπισμένων ανθρώπων», τόνισε ο πρωθυπουργός. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε, το πρώτο οκτάμηνο του 2025 η κάμψη φθάνει το 7,5% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ ειδικά στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου – που αποτέλεσαν επίκεντρο της παράνομης διακίνησης – η μείωση ξεπερνά το 42%.
Αναφερόμενος στις αφίξεις από τη Λιβύη, επισήμανε ότι αρχικά ήταν αυξημένες, ωστόσο η αποφασιστική πρωτοβουλία της κυβέρνησης να αναστείλει προσωρινά τις διαδικασίες ασύλου λειτούργησε ως «σημείο καμπής» στην αντιμετώπιση του φαινομένου.
Κικίλιας: Ναυπήγηση από ελληνικά χέρια
Για πρώτη φορά ανοίγει ο δρόμος ώστε η ναυπήγηση νέων πλοίων του Λιμενικού Σώματος να μπορεί να πραγματοποιείται και σε ελληνικά ναυπηγεία, με πλήρη σεβασμό στη νομιμότητα και τη διαφάνεια είπε από την πλευρά του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας .
Είπε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να δοθεί η δυνατότητα και στους Έλληνες ναυπηγούς και στα ελληνικά ναυπηγεία να συμμετάσχουν με αξιώσεις στους διεθνείς διαγωνισμούς που θα προκηρυχθούν, χωρίς αποκλεισμούς.
Ανέφερε ότι το «ΑΙΓΙΣ 2» περιλαμβάνει δύο μεγάλα πλοία ανοιχτής θαλάσσης άνω των 80 μέτρων με ελικοδρόμια, νέα παράκτια περιπολικά και καταδιωκτικά υψηλών ταχυτήτων, drones, μη επανδρωμένα υποβρύχια και ένα νέο υπερσύγχρονο κέντρο επιχειρήσεων (“War Room”) με αξιοποίηση τεχνητής νοημοσύνης.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι διαγωνιστικές διαδικασίες θα ξεκινήσουν μέσα στους επόμενους πέντε μήνες, ενώ η παραλαβή των πρώτων μέσων αναμένεται σε 15-18 μήνες.
Τα χαρακτηριστικά των πέντε Φινλανδικής ναυπήγησης σκαφών
Τα πέντε ταχύπλοα κόστισαν συνολικά δεκαεπτά εκατομμυρίων ευρώ (3.400.000,00€ ανά σκάφος).
Ναυπηγήθηκαν στο Teijo της Φιλανδίας από την εταιρεία «Marine Alutech Oy Ab», σύμφωνα με προδιαγραφές που εκπονήθηκαν από στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των σκαφών
Μήκος 19,5 μέτρων, πλάτος 5,1 μέτρων και βύθισμα 0,8 μέτρων. Μέγιστη ταχύτητα άνω των 50 κόμβων και υπηρεσιακή ταχύτητα άνω των 32 κόμβων με ακτίνα δράσης 360 ναυτικών μιλίων. Κατασκευή από αλουμίνιο, υπερκατασκευή από σύνθετα υλικά (πολυεστέρας/grp). Πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα σε καιρικές συνθήκες κατά Douglas 4 και επιβιωσιμότητα έως Douglas 7.
- Μηχανολογικός τομέας: Δύο κύριες μηχανές “MAN” συνδυαζόμενοι με ισάριθμους υδροπροωθητήρες “KONGSBERG”. Ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος “KOHLER”.
- Επικοινωνίες: Σύγχρονα τηλεπικοινωνιακά μέσα VHF, MF/HF, FM/AM και δορυφορική συσκευή επικοινωνίας.
- Μέσα επιτήρησης, ναυτιλίας και διάσωσης: Ραντάρ ναυτιλίας, κάμερα επιτήρησης ημέρας/ νύχτας, σύστημα ηλεκτρονικών χαρτών.
- Ευκολίες περισυλλογής ναυαγών είτε από την πρύμη είτε από την δεξιά πλευρά (γερανός και δίκτυα διάσωσης).
- Επιχειρησιακός τομέας: Αντιβαλλιστική προστασία περιμετρικά της υπερκατασκευής. Τηλεχειριζόμενος σταθμός οπλισμού (της ισπανικής Escribano) με δυνατότητα προσαρμογής πυροβόλων όπλων διαμετρήματος 7,62 mm ή 12,7mm.
- Ενδιαίτηση: Δυνατότητα ενδιαίτησης εξαμελούς πληρώματος. Διαθέτει ξεχωριστό χώρο, φιλοξενίας ναυαγών ή ομάδας ειδικών αποστολών. Μεταφορική ικανότητα σαράντα (40) ατόμων.
- Λοιπός εξοπλισμός: Πλήρης εξοπλισμός σωστικών μέσων, μέσων διάσωσης, εξοπλισμός εργασίας πληρώματος και εφοδίων – εργαλείων για την συντήρησή του.
