Από την έντυπη έκδοση
Θετικές συνέπειες για τις ναυτιλιακές εταιρείες που διαθέτουν στόλους με πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, όπως είναι η Costamare και η Seaspan Corporation, βλέπει η Morgan Stanley.
Αν και γενικότερα η ναυτιλιακή αγορά των container παραμένει αδύναμη, το θαλάσσιο εμπόριο το τελευταίο διάστημα δείχνει σημάδια ανάκαμψης λόγω κυρίως μίας μη αναμενόμενης αύξησης της ζήτησης από την Κίνα. Αξίζει να σημειωθεί, σημειώνει ο αναλυτής της Morgan Stanley Φώτης Γιαννακούλης, ότι οι ναύλοι παραμένουν βέβαια σε επίπεδα που συνιστούν ιστορικά χαμηλά, όμως σε μηνιαία βάση εμφανίζουν μία μέση άνοδο κατά 30%, ενώ επίσης και το ποσοστό του παροπλισμένου στόλου έχει μειωθεί στο 5,5% από 8% που ήταν πριν από επτά μήνες.
Ολόκληρο το άρθρο στη «Ναυτεμπορική»
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
