Σε θετική ρότα «πλέει» η Star Bulk Carriers, η οποία συνεχίζει να καταγράφει κερδοφόρα τρίμηνα, ενώ από το 2021 έχει αποδώσει στους μετόχους 2,8 δισ. δολάρια.
Για το ίδιο χρονικό διάστημα έχει μειώσει τον δανεισμό της πάνω από 50% και η αξία scrap του στόλου της, 872 εκατ. δολάρια, είναι υψηλότερη από το σύνολο των πιστώσεών της, που είναι στα 615 εκατ. δολάρια.
«Παραμένουμε προσηλωμένοι στην επιστροφή αξίας στους μετόχους», δηλώνει ο κ. Πέτρος Παππάς, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, που είναι μια από τις μεγαλύτερες εισηγμένες στη διαχείριση bulk carriers.
«Ανακοινώσαμε μέρισμα 0,11 δολ. ανά μετοχή -τη 19η συνεχόμενη διανομή μας-, ανεβάζοντας τα συνολικά μερίσματα από το 2021 στα 13,12 δολ. ανά μετοχή.
Παράλληλα, συνεχίζουμε την υλοποίηση του προγράμματος επαναγοράς μετοχών, έχοντας διαθέσει περίπου 82,1 εκατ. δολ. για την απόκτηση και ακύρωση περίπου 5 εκατ. μετοχών από την αρχή του έτους. Παραμένουν διαθέσιμα 91,4 εκατ. δολ. στο τρέχον πρόγραμμα επαναγοράς», τόνισε ο κ. Παππάς.
Θετικά όμως είναι τα μηνύματα και για την αγορά των bulk carriers, αφού σύμφωνα με την ανάλυση του κ. Παππά:
«Η αγορά χύδην ξηρού φορτίου έχει επηρεαστεί από γεωπολιτικές εντάσεις, συμπεριλαμβανομένων των μέτρων λιμενικών τελών ΗΠΑ – Κίνας και της αναβολής της απόφασης για το Net-Zero Framework του IMO.
Παρά τις βραχυπρόθεσμες αβεβαιότητες, πιστεύουμε ότι τα μεσοπρόθεσμα θεμελιώδη μεγέθη παραμένουν ισχυρά.
Οι ανάγκες ανανέωσης αυξάνονται λόγω της ταχείας γήρανσης του παγκόσμιου στόλου, ενώ η μελλοντική αύξηση της χωρητικότητας θα παραμείνει περιορισμένη.
Καλά κεφαλαιοποιημένοι ιδιοκτήτες, όπως η Star Bulk, βρίσκονται σε ιδανική θέση να αξιοποιήσουν ευκαιρίες και να δημιουργήσουν μακροχρόνια αξία για τους μετόχους».
Κερδοφόρο τρίμηνο
Η Star Bulk κατέγραψε καθαρά κέρδη 18,5 εκατ. δολ. το τρίτο τρίμηνο του 2025, EBITDA 73,6 εκατ. δολ. και μέσο ημερήσιο ναύλο (TCE) ανά πλοίο 16.634 δολάρια.
Τον Οκτώβριο του 2025 συμφώνησε για την αγορά τριών συμβολαίων ναυπήγησης πλοίων τύπου kamsarmax, τα οποία βρίσκονται υπό κατασκευή σε κορυφαίο κινεζικό ναυπηγείο.
Σύμφωνα με τον κ. Παππά, τα πλοία εξασφαλίστηκαν σε ελκυστικές τιμές, με παράδοση προγραμματισμένη για το τρίτο τρίμηνο του 2026.
«Οι συγκεκριμένες επενδύσεις εντάσσονται στη συνεχιζόμενη στρατηγική μας για ανανέωση και εκσυγχρονισμό του στόλου με ευκαιριακό τρόπο, ενισχύοντας συνολικά την αποδοτικότητα και τη μακροπρόθεσμη κερδοφορία μας», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.
Οι επενδύσεις
Σύμφωνα με την παρουσίαση της εταιρείας στους θεσμικούς, όσον αφορά τις επενδύσεις προέβη στις εξής κινήσεις:
- Τον Οκτώβριο, η εταιρεία υπέγραψε τρεις συμφωνίες μεταβίβασης (novation) και τροποποίησης με τα ναυπηγεία Hengli για τρία kamsarmaxes 82.000 dwt, με παράδοση το τρίτο τρίμηνο του 2026.
- Έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση έως 130 εκατ. δολ. για πέντε νεόδμητα, καθώς και επιπλέον 74 εκατ. δολ. που αναμένονται για τα τρία πλοία της Hengli.
- CAPEX για αναβαθμίσεις πλοίων με έμφαση στη βιώσιμη ναυτιλία και τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις εκπομπών.
- Σε εξέλιξη βρίσκονται ακόμα πέντε συμβόλαια με το ναυπηγείο Qingdao για kamsarmax με παράδοση το 2026.
- Παράδοση των Star Nighthawk, Star Goal και Star Danai σε νέους ιδιοκτήτες το τρίτο τρίμηνο 2025.
- Παράδοση των Star Runner και Star Sandpiper τον Οκτώβριο, με είσπραξη 25 εκατ. δολ. καθαρών εσόδων.
- Πρόγραμμα εγκατάστασης ESD (απόδοση προπέλας). Έχουν ολοκληρωθεί 51 εγκαταστάσεις, ενώ 9 απομένουν για το 2025.
- Πρόγραμμα τηλεμετρίας: Συνεχίζεται η εγκατάσταση ψηφιακού εξοπλισμού τηλεμετρίας στα περισσότερα πλοία που αποκτήθηκαν από την Eagle Bulk εντός του 2025.
Η Star Bulk διαθέτει έναν από τους μεγαλύτερους στόλους χύδην ξηρού φορτίου μεταξύ των εισηγμένων σε ΗΠΑ και Ευρώπη, με 145 πλοία σε πλήρη παράδοση, μέσης ηλικίας 11,9 ετών.
Προσφορά και ζήτηση
Σύμφωνα με τα δεδομένα που παρουσίασε η Star Bulk Carriers, η καθαρή αύξηση του παγκόσμιου στόλου ήταν 2,9% τους τελευταίους 12 μήνες.
Παράλληλα, το orderbook μειώθηκε στο 10,9% του παγκόσμιου στόλου (116,2 εκατ. dwt).
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
