Σε «πράσινα» πλοία επενδύει η Performance Shipping, προκειμένου να μειώσει περαιτέρω το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα.
Σύμφωνα με την έκθεση ESG για το 2024, η Performance στο περιβαλλοντικό σκέλος παρουσίασε εντυπωσιακή μείωση 13,6% στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου ανά τονομίλι και 4,8% στην ενεργειακή κατανάλωση συγκριτικά με το 2022.
Αξιοσημείωτο είναι πως το σύνολο του στόλου της εταιρείας χρησιμοποιεί πλέον μη τοξικά αντιρρυπαντικά χρώματα, με στόχο την προστασία της θαλάσσιας ζωής.
Επίσης, το 2024 ξεκίνησε η τηλεμετρική παρακολούθηση εκπομπών στα πλοία, ενώ εξετάζεται η εφαρμογή τεχνολογιών βελτιστοποίησης ταξιδιών και εναλλακτικών καυσίμων.
Σημαντική πρωτοβουλία για τον εκσυγχρονισμό του στόλου της εταιρείας το 2024 αποτέλεσε η σύναψη συμβολαίου για την απόκτηση ενός σύγχρονου δεξαμενόπλοιου κατηγορίας LR1, οικολογικού σχεδιασμού και κατάλληλου για τη μεταφορά χημικών και πετρελαϊκών προϊόντων.
Το πλοίο διαθέτει κινητήρα τελευταίας τεχνολογίας και συστήματα περιορισμού εκπομπών, καθώς και scrubber και σύστημα επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος.
Πρόκειται για το τέταρτο συμβόλαιο για ναυπήγηση πλοίων τα τελευταία δύο χρόνια, το οποίο έρχεται να προστεθεί σε τρία ακόμη σύγχρονα δεξαμενόπλοια κατηγορίας LR2, LNG-ready, με
παρόμοιο εξοπλισμό.
Τα πλοία βρίσκονται υπό ναυπήγηση και προγραμματίζεται να παραδοθούν μεταξύ 2025 και Ιανουαρίου 2027.
Παράλληλα, η εταιρεία, συμφερόντων Αλίκης Παληού και Ανδρέα Μιχαλόπουλου, σε μια χρονιά γεμάτη γεωπολιτικές προκλήσεις και αστάθεια, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ευημερία και ψυχική υγεία των εργαζομένων, τόσο στη θάλασσα όσο και στην ξηρά.
Με στοχευμένα προγράμματα στήριξης, ενίσχυσε την εσωτερική επικοινωνία, παρείχε εκπαίδευση και προώθησε πρωτοβουλίες ψυχικής ενδυνάμωσης για τους ναυτικούς της, αναγνωρίζοντας τις ιδιαίτερες συνθήκες που αντιμετωπίζουν εν πλω.
Ταυτόχρονα, επενδύει σε εκπαίδευση και επαγγελματική ανάπτυξη των στελεχών της, με σκοπό τη δημιουργία ενός ασφαλούς και υποστηρικτικού εργασιακού περιβάλλοντος, που προάγει την αριστεία και τη βιωσιμότητα.
Σύμφωνα με όσα αναφέρει ο κ. Ανδρέας Μιχαλόπουλος, διευθύνων σύμβουλος της εισηγμένης στον Nasdaq ναυτιλιακής εταιρείας, η οποία διαχειρίζεται δεξαμενόπλοια: «Είμαστε υπερήφανοι που η Performance Shipping τιμήθηκε με το Bronze Governance Leader Award στα ESG Shipping αναγνώριση της δέσμευσής μας για εύρυθμη εταιρική διακυβέρνηση, ηθικές επιχειρηματικές πρακτικές και διαφάνεια».
Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, η εταιρεία εφαρμόζει αυστηρό κώδικα επιχειρηματικής
συμπεριφοράς και ηθικής, ενώ διαθέτει πρόγραμμα καταγγελίας παρατυπιών και ετήσια αξιολόγηση προμηθευτών, διασφαλίζοντας υπεύθυνες συνεργασίες.
Ιδιαίτερη σημασία δίνεται και στον τομέα της κυβερνοασφάλειας, με σαφές πλαίσιο προστασίας δεδομένων και μηχανισμούς άμεσης απόκρισης.
Όπως σημειώνει ο διευθύνων σύμβουλος, η εταιρεία δεν κατέγραψε κανένα περιστατικό κυβερνοασφάλειας το 2024.
Ο κ. Μιχαλόπουλος τονίζει ότι η βιωσιμότητα είναι ένα διαρκές ταξίδι, που απαιτεί επαγρύπνηση και διαρκή βελτίωση.
«Παραμένουμε προσηλωμένοι στη μείωση του περιβαλλοντικού μας αποτυπώματος, στη στήριξη των ανθρώπων μας και στην ενίσχυση της εταιρικής διακυβέρνησης, ευθυγραμμίζοντας τη στρατηγική μας με τις αρχές της υπεύθυνης ναυτιλίας», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Η θετική πορεία της Performance Shipping αποδίδεται, σύμφωνα με την εταιρεία, στη σωστή καθοδήγηση του Διοικητικού Συμβουλίου και τη δέσμευση των εργαζομένων της, οι οποίοι αποτελούν κινητήρια δύναμη για τη συνέχιση της προσπάθειας προς μια πιο βιώσιμη ναυτιλία.
Επιδόσεις
Η Performance, σύμφωνα με όσα αναφέρει στο site της, διαχειρίζεται έναν στόλο από επτά δεξαμενόπλοια.
Σε επίπεδο εξαμήνου 2025 παρουσίασε κέρδη 38,5 εκατ. δολαρίων και ταμειακά διαθέσιμα σχεδόν 200 εκατ. δολ.
Σε επίπεδο β’ τριμήνου 2025 η εταιρεία ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 9,1 εκατ. δολαρίων,
ενώ τα κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν σε 0,69 δολ.
Τα συνολικά έσοδα του τριμήνου ανήλθαν σε 18,1 εκατ. δολάρια, σε σύγκριση με 20,5 εκατ. δολάρια πέρυσι.
Η μείωση σχετίζεται με την πώληση του πλοίου P. Yanbu τον Μάρτιο του 2025, που περιόρισε τις διαθέσιμες ημέρες πλοιοκτησίας.
Παρ’ όλα αυτά, η εταιρεία κατέγραψε αύξηση του μέσου ναύλου TCE στα 32.295 δολάρια ημερησίως, έναντι 30.970 δολαρίων το 2024.
Ο CEO Ανδρέας Μιχαλόπουλος τόνισε ότι, παρά τις προκλήσεις και την ετήσια πτώση 16% στους μέσους ναύλους των aframaxes (42.765 δολάρια/ημέρα), η εταιρεία διατήρησε υψηλά επίπεδα απόδοσης, χάρη στην αποτελεσματική στρατηγική λειτουργίας και διαχείρισης του στόλου.
Όπως τονίζεται, η Performance παραμένει προσηλωμένη στην ανανέωση και επέκταση του στόλου της, μέσω νεότευκτων αλλά και επιλεκτικών αγορών μεταχειρισμένων πλοίων, εστιάζοντας σε βιωσιμότητα και ανταγωνιστικότητα.
Επιπλέον, ενίσχυσε σημαντικά τη ρευστότητά της, αντλώντας 100 εκατ. δολάρια μέσω της επιτυχημένης έκδοσης ομολόγων Nordic τον Ιούλιο του 2025.
Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της ευρύτερης στρατηγικής της για την εξασφάλιση κεφαλαίων που θα υποστηρίξουν την ανανέωση και περαιτέρω ανάπτυξη του στόλου της.
Με συνολική ρευστότητα 192 εκατ. δολαρίων και ανεκτέλεστο υπόλοιπο εσόδων 240 εκατ. δολαρίων, η εταιρεία εμφανίζεται έτοιμη να υποστηρίξει την ανάπτυξή της, με μακροπρόθεσμη στρατηγική δημιουργίας αξίας για τους μετόχους της.
