Η DP World σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα νέο λιμάνι και έναν τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, σε μια κίνηση που θα μειώσει την εξάρτηση του Ντουμπάι από τον ναυαρχίδα του, τον κόμβο Τζεμπέλ Αλί, και θα παρακάμψει το Στενό του Ορμούζ, σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times τη Δευτέρα.
Ο φορέας εκμετάλλευσης λιμένων με έδρα το Ντουμπάι βρίσκεται σε συνομιλίες για την ανάπτυξη ενός ολοκαίνουργιου λιμανιού πολλαπλών χρήσεων στην παράκτια περιοχή της Φουτζέιρα και ενός νέου τερματικού σταθμού στο υπάρχον λιμάνι του εμιράτου, πρόσθεσε η εφημερίδα, επικαλούμενη άτομα που γνωρίζουν το θέμα.
Το νέο έργο θα ενίσχυε την παρουσία της DP World στον Κόλπο του Ομάν, επιτρέποντας στα εμπορευματοκιβώτια να εισέρχονται και να εξέρχονται από τη χώρα χωρίς να χρειάζεται να περνούν από το στενό, πριν τα μεταφέρουν με φορτηγά δια ξηράς στο Ντουμπάι, το Άμπου Ντάμπι και τις γειτονικές χώρες του Κόλπου.
Η μετατόπιση μέρους της χωρητικότητας του λιμανιού εκτός Ντουμπάι σηματοδοτεί μια τεκτονική αλλαγή για το εμιράτο, το οποίο έχει καθιερωθεί ως παγκόσμιος εμπορικός και χρηματοοικονομικός κόμβος εν μέρει χάρη στην ανάπτυξη του Τζεμπέλ Αλί.
Από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου, το Ιράν έχει εκτοξεύσει σχεδόν 3.000 drones ή πυραύλους στα ΗΑΕ — περισσότερα από οποιαδήποτε άλλη χώρα. Στις αρχές της σύγκρουσης, ξέσπασε πυρκαγιά στο Τζεμπέλ Άλι, την οποία οι αρχές απέδωσαν σε πτώση συντριμμιών μετά από αναχαίτιση πυραύλου.
Πτώση 90% στο Τζεμπέλ Αλί μετά το κλείσιμο του Ορμούζ
Η δραστηριότητα στο Τζεμπέλ Αλί, το μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων της περιοχής, μειώθηκε μεταξύ 90 και 95% αφότου το Ιράν έκλεισε το στενό σε απάντηση στις αμερικανο-ισραηλινές επιθέσεις, ωθώντας τον φορέα εκμετάλλευσης του λιμένα να αναζητήσει εναλλακτικές λύσεις για την πλωτή οδό, ανέφεραν οι ίδιες πηγές.
Αξιωματούχοι του Κόλπου δήλωσαν ότι η μετακίνηση προς τα ανατολικά δεν σημαίνει ότι το Jebel Ali θα αντικατασταθεί πλήρως. Κατασκευασμένο και επεκταμένο εδώ και δεκαετίες, το κέντρο αποτελείται από μια τεράστια οικονομική ζώνη ελεύθερης κυκλοφορίας, αποθήκες δίπλα σε εγκαταστάσεις βαριάς βιομηχανίας.
«Το Τζεμπέλ Αλί θα συνεχίσει να είναι το Τζεμπέλ Αλί», δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος της εταιρείας στους FT. «Δεν θα μειωθεί ποτέ το μέγεθός της».
Η DP World θα επένδυε αρχικά εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη των νέων εγκαταστάσεων, αλλά αυτό το ποσό θα μπορούσε να αυξηθεί με την πάροδο του χρόνου, ανάλογα με το πόση πρόσθετη χωρητικότητα απαιτείται, ανέφεραν οι πηγές.
«Έχουμε το δικό μας σχέδιο και είμαστε πολύ δραστήριοι όσον αφορά την εξέταση της ανατολικής ακτής όσον αφορά την DP World», δήλωσε ο ανώτερος αξιωματούχος. «Είναι αμυντικό σε περίπτωση που τα πράγματα πάνε στραβά», είπε.
Το Reuters δεν μπόρεσε να επαληθεύσει άμεσα την αναφορά.
Με πληροφορίες από Reuters
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
