Περισσότερες από 40 χώρες συμμετείχαν σε διαδικτυακή σύσκεψη για την κρίση στα Στενά του Ορμούζ, που διοργάνωσε η Βρετανία. Αξιωματούχοι από όλες τις ηπείρους συζήτησαν πιθανές ενέργειες για την αύξηση της πίεσης στο Ιράν.
«Είμαστε απολύτως αποφασισμένοι να δούμε κάθε δυνατό διπλωματικό, οικονομικό και συντεταγμένο μέτρο για να επαναλειτουργήσει το στενό», δήλωσε η Βρετανίδα υπουργός Εξωτερικών Ιβέτ Κούπερ στους δημοσιογράφους μετά τη συνάντηση, η οποία συνέβαλε στη διεθνή συζήτηση αλλά δεν κατέληξε σε επίσημα συμπεράσματα.
«Καταλύουν την παγκόσμια οικονομία»
«Τα απερίσκεπτα χτυπήματα του Ιράν πλήττουν τη διεθνή ναυτιλία, επιδιώκοντας να καταλύσουν την παγκόσμια οικονομία. Αυτό επηρεάζει από τις τιμές της βενζίνης και τα επιτόκια των ενυπόθηκων δανείων εδώ στο Ηνωμένο Βασίλειο, μέχρι και τα καύσιμα αεροσκαφών σε όλο τον κόσμο, τα λιπάσματα στην Αφρική και επίσης το φυσικό αέριο στην Ασία», δήλωσε η ίδια.
Το Ηνωμένο Βασίλειο ανέφερε σε ανακοίνωσή του ότι οι χώρες συζήτησαν το ενδεχόμενο αυξημένης διεθνούς διπλωματικής πίεσης, μεταξύ άλλων μέσω του ΟΗΕ, κοινές ρυθμίσεις για τη στήριξη της εμπιστοσύνης της αγοράς και τη διερεύνηση για πιθανά συντονισμένα μέτρα, όπως κυρώσεις κατά του Ιράν.
Κ. Κάλας: «Δεν μπορεί να χαθεί άλλη μια κρίσιμη εμπορική οδός»
Εν τω μεταξύ, η επικεφαλής της εξωτερικής πολιτικής της ΕΕ Κάγια Κάλλας προέτρεψε τις Βρυξέλλες να «αναβαθμίσουν» την υπάρχουσα ναυτική τους δύναμη στην Ερυθρά Θάλασσα καθώς «δεν μπορεί να χαθεί άλλη μια κρίσιμη εμπορική οδός».
Η ίδια πρόσθεσε ότι η ΕΕ υποστηρίζει τις προσπάθειες του ΟΗΕ για «ανθρωπιστικούς διαδρόμους στα Στενά για τη μεταφορά τροφίμων και λιπασμάτων».
Η Βρετανίδα υπουργός Εξωτερικών δήλωσε επίσης ότι τα μελλοντικά μέτρα θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν συνεργασία με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) για να διασφαλιστεί ότι τα εγκλωβισμένα πλοία μπορούν να κινηθούν.
«Είμαστε ξεκάθαροι ότι χρειαζόμαστε τη διπλωματική πίεση, την οικονομική πίεση, αλλά και τη στρατιωτική δράση που σχεδιάζεται από τους υπεύθυνους στρατιωτικού σχεδιασμού για το πώς θα διατηρηθεί η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας μακροπρόθεσμα, όταν ολοκληρωθεί η σύγκρουση», πρόσθεσε η Κούπερ.
Σχεδόν 2.000 πλοία παραμένουν παγιδευμένα μέσα στον Περσικό Κόλπο, σύμφωνα με τον ΙΜΟ.
Ο οργανισμός δήλωσε επίσης ότι περίπου 20.000 ναυτικοί, καθώς και εργαζόμενοι στα λιμάνια και πληρώματα, επηρεάζονται στην ευρύτερη περιοχή.
Όλες οι εξελίξεις στο liveblog του naftemporiki.gr
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
