Με στόχο να γίνουν οι μετακινήσεις στο αεροδρόμιο Ντε Γκολ, «απόλυτα κατανοητές για όλους τους επιβάτες, ειδικά τους επιβάτες με πτήσεις ανταπόκρισης, οι οποίοι αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 30% των καθημερινών επιβατών», αλλάζει η αρίθμηση των τερματικών σταθμών, όπως ανακοίνωσε η διοίκηση του Διεθνούς Αεροδρομίου του Παρισιού.
Σήμερα, οι τερματικοί σταθμοί του μεγαλύτερου αεροδρομίου της Γαλλίας φέρουν αριθμούς που κυμαίνονται από το 1, για το πρώτο τερματικό του αεροδρομίου που εγκαινιάστηκε το 1974, έως το 3, με πολλαπλές παραλλαγές του 2 σε διαφορετικά κτίρια .Για παράδειγμα: 2A, 2B, 2C, 2F, ακόμη και 2EK, 2EL, 2EM.
Σύμφωνα με την Groupe ADP, «σε διάφορες έρευνες αξιολογήσεων από πελάτες, πολλοί επιβάτες, ιδιαίτερα διεθνείς και επιβάτες με πτήσεις ανταπόκρισης, λένε ότι δυσκολεύονται να προσανατολιστούν και να βρουν τον προορισμό τους μέσα στο αεροδρόμιο».
Μόνο με αριθμούς
Έτσι, ο προσδιορισμός των τερματικών θα γίνεται με αριθμούς μόνο, από το 1 στο 7, ένα «σοκ απλούστευσης» που θα τεθεί σε ισχύ τον Μάρτιο του 2027.
Το Σαρλ ντε Γκολ εξυπηρέτησε περίπου 70 εκατομμύρια ταξιδιώτες το 2024.
Από εδώ και στο εξής, «οι τερματικοί σταθμοί θα φέρουν μόνο έναν αριθμό, αντί για έναν αριθμό ή/και ένα γράμμα» και «η αρίθμηση των τερματικών σταθμών θα ακολουθεί τη ροή των επιβατών που φτάνουν στο αεροδρόμιο οδικώς και με το RER (δίκτυο προαστιακού σιδηροδρόμου)».
Έτσι, ο Τερματικός Σταθμός “1” θα διατηρήσει την ονομασία του, αλλά «κάθε επόμενος τερματικός σταθμός θα αριθμείται, σε αύξουσα σειρά», έως το 7. Για παράδειγμα, ο τρέχων Τερματικός Σταθμός “2E” θα γίνει Τερματικός Σταθμός “5” και ο “2F” θα γίνει Τερματικός Σταθμός “6”.
Οι χώροι επιβίβασης, μόλις ολοκληρωθούν οι έλεγχοι ασφαλείας, θα λάβουν ξεχωριστά γράμματα.
Η προθεσμία του Μαρτίου 2027 επιλέχθηκε από την ADP για να συμπέσει με το προγραμματισμένο άνοιγμα της απευθείας σιδηροδρομικής γραμμής CDG Express, η οποία θα συνδέει το Σαρλ ντε Γκωλ με τον σιδηροδρομικό σταθμό Γκαρ ντε λ’Εστ του Παρισιού σε 20 λεπτά, με τα τρένα να εκτελούν δρομολόγια κάθε 15 λεπτά.
Αντικατάσταση χιλιάδων πινακίδων
Η ADP, η οποία ανήκει κατά 50,6% στο κράτος, δήλωσε ότι το έργο αυτό θα περιλαμβάνει την αντικατάσταση ή την εγκατάσταση 3.000 πινακίδων στους τερματικούς σταθμούς και 600 στους χώρους στάθμευσης, εκτός από 250 οδικές πινακίδες.
Η εταιρεία υποσχέθηκε επίσης ότι αυτό το «μπιγκ μπανγκ» θα «αποτελέσει το σημείο εκκίνησης για έναν πλήρη μετασχηματισμό της εξυπηρέτησης των ταξιδιωτών μέσα στα επόμενα χρόνια».
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
