Μία σειρά παραγόντων, όπως η πτώση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη μέση τιμή πώλησης, επηρέασαν τα κέρδη της Tesla το δεύτερο τρίμηνο του 2025, με την αύξηση των εσόδων κατά 17% στον τομέα των υπηρεσιών, που περιλαμβάνει το κεφάλαιο που δημιουργείται από το δίκτυο Supercharging, να μην είναι αρκετή για να κλείσει το χάσμα.
Ειδικότερα, η εταιρεία ανακοίνωσε έσοδα 22,5 δισ. δολαρίων την Τετάρτη, σημειώνοντας μείωση 12% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη πτώση τριμηνιαίων εσόδων της τελευταίας δεκαετίας. Παρόλα αυτά ήταν βελτιωμένα σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο, όταν είχε ανακοινώσει έσοδα 19,3 δισ. δολαρίων. Σε κάθε περίπτωση πάντως ήταν ελαφρώς κάτω από τις εκτιμήσεις των αναλυτών που ανέμεναν κατά μέσο όρο 22,74 δισ. δολάρια, σύμφωνα με στοιχεία της LSEG.
Η Tesla κατέγραψε δεύτερη συνεχόμενη τριμηνιαία πτώση στα έσοδα, παρά την κυκλοφορία της ανανεωμένης έκδοσης του best-seller SUV Model Y, στην οποία επένδυαν προσδοκίες οι επενδυτές για ενίσχυση της ζήτησης.
Η Tesla ανακοίνωσε επίσης καθαρά κέρδη 1,17 δισ. δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο, σημειώνοντας μείωση 16% από τα καθαρά κέρδη 1,4 δισ. δολαρίων που είχε καταγράψει την ίδια περίοδο πέρυσι. Το πρώτο τρίμηνο είχε ανακοινώσει καθαρά κέρδη 409 εκατ. δολάρια.
Εν τω μεταξύ, τα λειτουργικά έσοδα της Tesla μειώθηκαν κατά 42% σε ετήσια βάση, στα 923 εκατ. δολάρια.
Στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων, η Tesla γνωστοποίησε πως έχει ξεκινήσει την παραγωγή ενός πιο προσιτού μοντέλου και αναμένει την μαζική παραγωγή του κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, μετέδωσε το Reuters.
Μεγάλο μέρος της αξίας της εταιρείας, που ανέρχεται σε τρισεκατομμύρια δολάρια, εξαρτάται από το στοίχημα που έχει βάλει στην υπηρεσία ρομποτικών ταξί -μια μικρή δοκιμή της οποίας ξεκίνησε τον περασμένο μήνα στο Ώστιν του Τέξας- και στην ανάπτυξη ανθρωποειδών ρομπότ.
Η Tesla προσπάθησε να παρουσιάσει τα αποτελέσματα ως σημείο καμπής στην εστίασή της και στο μέλλον της, αναφερόμενη σε πιέσεις που δέχεται από ένα «αβέβαιο μακροοικονομικό περιβάλλον που προκύπτει από τις μεταβαλλόμενες τιμές», κάνοντας επίσης λόγο για «ασαφείς επιπτώσεις από τις αλλαγές στη δημοσιονομική πολιτική και το πολιτικό κλίμα», η εταιρεία
«Το δεύτερο τρίμηνο του 2025 ήταν ένα κομβικό σημείο στην ιστορία της Tesla: η αρχή της μετάβασής μας από την ηγεσία στις βιομηχανίες ηλεκτρικών οχημάτων και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην ανάδειξή μας σε ηγέτιδα στην Τεχνητή Νοημοσύνη, τη ρομποτική και τις συναφείς υπηρεσίες», ανέφερε η εταιρεία στην επιστολή της προς τους μετόχους.
Το μέλλον στο οποίο στοιχηματίζει η Tesla δεν έχει ακόμη αποφέρει το είδος των εσόδων που συνηθίζει ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μέχρι στιγμής, η εστίαση της Tesla στη ρομποτική, την τεχνητή νοημοσύνη και την ρομποταξί φαίνεται να αποτελεί δαπάνη και όχι κέρδος.
Τα κέρδη της Tesla αντανακλούν σε μεγάλο βαθμό την πτώση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων — αν και οι επιδοτήσεις έπαιξαν επίσης ρόλο. Η εταιρεία εισέπραξε 439 εκατ. δολάρια το δεύτερο τρίμηνο, σημειώνοντας μείωση 50% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
