Το πρώτο σεμινάριο της WISTA Hellas στο πλαίσιο της διεθνούς διοργάνωσης των ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΩΝ με τίτλο «Women at Sea” πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 9 Ιουνίου στον εκθεσιακό χώρο Metropolitan Expo προσφέροντας στους δεκάδες συμμετέχοντες, αφενός, μια ευρεία θεώρηση των ευκαιριών που έχουν οι γυναίκες επιλέγοντας τη θαλάσσια υπηρεσία και, αφετέρου, δυνατότητες διερεύνησης των τρόπων με τους οποίους μπορούν να υποστηριχθούν σ’ αυτή την καριέρα.
Στο πάνελ συμμετείχαν ο Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, Chairman, Eugenides Foundation and IMO Goodwill Maritime Ambassador for Greece; η Βιβή Κολλιοπούλου, Insurance Manager, Angelicoussis Group; ο Capt. Μιχάλης Φωτεινός, Crew Manager, Diana Shipping Services; ο Γιώργος Αλεξανδράτος, Vice President, Hellenic Chamber of Shipping; η Τζίνα Δαρσακλή, Master Mariner, Olympic Shipping Management και ο Cees Horvers, Managing Director, Wagenborg Crew Management, ενώ τον συντονισμό ανέλαβε η Μαρία Κυρατσούδη, Business Development Manager at ABS.
Η συζήτηση, την οποία παρακολούθησε πλήθος ανώτερων και ανώτατων στελεχών της ναυτιλιακής κοινότητας, έδωσε το πλαίσιο της ουσιαστικής προόδου για τη δημιουργία ενός εργασιακού περιβάλλοντος ίσων συνθηκών στη ναυτιλία, ενώ παράλληλα καταγράφηκαν τα εμπόδια που προβάλλουν τα απαρχαιωμένα στερεότυπα και η παρωχημένη συμπεριφορά προς τις γυναίκες ναυτικούς. Παρότι η Ατζέντα 2030 των Ηνωμένων Εθνών, που αφορά τον στόχο της ισότητας των φύλων, αποτελεί μια ηχηρή πρόσκληση για δράση προς την επίτευξη αυτού του στόχου, στο σεμινάριο αποκαλύφθηκε ότι υπάρχει ακόμη δρόμος και απαιτείται μεγαλύτερη προσπάθεια. Ενώ, σε περιπτώσεις αξιολόγησης εργαζομένων με κριτήριο το φύλο και όχι τις δεξιότητες και την αποτελεσματικότητα, τότε οι σαφείς πολιτικές και οι διαδικασίες θα αποδειχθούν κρίσιμες για την προσέλκυση γυναικών αλλά και τη διασφάλιση ικανοποιητικών συνθηκών κατά τη διάρκεια της καριέρας τους,
Ερωτώμενη η κυρία Δαρσακλή γιατί το ποσοστό των γυναικών στη θάλασσα αντιπροσωπεύει μόλις το 1,2% του συνολικού ναυτικού δυναμικού, ανέφερε την απόλυτη προκατάληψη κατά των γυναικών από το εργασιακό περιβάλλον, τη μέχρι τώρα κυριαρχία των ανδρών στο ναυτικό επάγγελμα, αλλά και την ανάγκη εξισορρόπησης των επαγγελματικών και οικογενειακών υποχρεώσεων από τις ίδιες, όπως και την αδυναμία αποτελεσματικής κοινωνικής δικτύωσης η οποία συμβάλλει αναμφίβολα στην εξεύρεση εργασίας. Ενώ, συνέστησε στις γυναίκες που προσανατολίζονται προς την επιλογή της θαλάσσιας υπηρεσίας να προετοιμαστούν ψυχικά, σωματικά και συναισθηματικά για να επιβιώσουν, αλλά και να αναζητήσουν κατάλληλους μέντορες, που δεν είναι πάντα εφικτό καθώς η αποδοχή των γυναικών στις άτυπες ομάδες απαιτεί χρόνο, προσπάθεια και επιμονή, σύμφωνα με την εμπειρία της.
Η εκπαίδευση ήταν ένα από τα θέματα που θίχτηκαν αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της συζήτησης καθώς θεωρήθηκε κρίσιμος παράγοντας για την αλλαγή των αντιλήψεων και την εξάλειψη των προκαταλήψεων λόγω φύλου και άλλων μορφών διακρίσεων. Ο κύριος Δημητριάδης-Ευγενίδης επεσήμανε την ανάγκη ολιστικής προσέγγισης για την αντιμετώπιση όλων των προκλήσεων στη ναυτιλία, προκειμένου να αναδυθεί το «σωστό οικοσύστημα». «Είναι θέμα εκπαίδευσης, κατάρτισης, καθοδήγησης και ηγεσίας σε έναν κόσμο που αλλάζει», είπε. «και όχι απλώς θέμα ανδρών και γυναικών». Ενώ, τόνισε ότι εάν όλα τα συστήματα αναπτυχθούν για να είναι πιο «ανοιχτόμυαλα,» πιο ανθεκτικά και πιο εξυπηρετικά, αυτό θα είναι καλύτερο για όλους.
Ο κύριος Horvers εξήγησε με απλό και κατανοητό τρόπο πώς η διαφορετικότητα στον εργασιακό χώρο συμβάλλει στην επίτευξη καλύτερων αποτελεσμάτων. Η πρώτη αναμφισβήτητη απόδειξη είναι οι αριθμοί, καθώς εάν κάποιος δεν λαμβάνει σοβαρά υπόψη του το γυναικείο δυναμικό όχι μόνον στα πλοία αλλά και σε κάθε άλλο επάγγελμα, τότε αγνοεί περίπου το 50% του συνολικού εργατικού δυναμικού. Και δεύτερον, η διαφορετικότητα εμπλουτίζει και ενδυναμώνει το εργασιακό περιβάλλον. Επίσης, επέστησε την προσοχή στη σημασία των πολλαπλών εθνικοτήτων των γυναικών ναυτικών στη διαχείριση των πληρωμάτων που χειρίζεται η εταιρεία του.
Σύμφωνα με την κυρία Κολλιοπούλου, η συζήτηση δεν πρέπει να εξαντλείται στη διαφορά των φύλων, αλλά και στη διαφορά εθνικοτήτων ή κοινωνικού και οικονομικού υπόβαθρου γιατί μόνον τότε μπορούμε να αναπτύξουμε διαφορετικές προοπτικές και πιο συνεργατικές προσεγγίσεις. Η μητρότητα επίσης ήταν ένα θέμα που δεν θα μπορούσε να λείψει από τη θεματολογία της συζήτησης και όλοι οι συμμετέχοντες συμφώνησαν ότι η αίσθηση ότι πρέπει να γίνει επιλογή μεταξύ μητρότητας και σταδιοδρομίας ή ότι η μητρότητα μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο στην εξέλιξη της σταδιοδρομίας, μπορεί να οδηγήσει τις γυναίκες να εγκαταλείψουν την καριέρα τους. Η κυρία Κολλιοπούλου πιστεύει ότι πρέπει να υπάρχει ένα ολόκληρο δίκτυο για την υποστήριξη των γυναικών ναυτικών από την αρχή και καθ’ όλη τη διάρκεια της σταδιοδρομίας τους, ακόμη κι όταν επιλέγουν να γίνουν μητέρες με τη δυνατότητα εργασίας στη στεριά για ένα χρονικό διάστημα. Μπορεί να είναι θέμα προσωπικής επιλογής αν στη συνέχεια θέλουν να συνεχίσουν την καριέρα τους στο πλοίο ή στη στεριά, αλλά σήμερα οι εταιρείες δεν έχουν διαδικασίες για να υποστηρίξουν τις όποιες επιλογές των γυναικών.
Ο κυρία Δαρσακλή πρόσθεσε ότι πολλές γυναίκες δεν γνωρίζουν τα δικαιώματα που τους δίνει η μητρότητα και αυτός είναι ο λόγος αποκλεισμού γυναικών από τα πληρώματα εκ μέρους κάποιων εταιρειών. Το ζήτημα είναι η επίτευξη μιας ισορροπίας και όχι ο εξαναγκασμός μιας επιλογής μεταξύ καριέρας και οικογένειας. Οι γυναίκες πρέπει να γνωρίζουν πώς να τα συνδυάσουν και να είναι συγχρόνως μητέρες και επαγγελματίες, και ότι μπορούν να ονειρεύονται και να κάνουν πραγματικότητα το όνειρο της οικογένειας και της σταδιοδρομίας σε οποιονδήποτε κλάδο όπως ακριβώς και οι άνδρες συνάδελφοί τους.
Ο κύριος Αλεξανδράτος επανέλαβε την ανάγκη ολιστικής προσέγγισης για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της ναυτιλίας και έστειλε ένα ισχυρό μήνυμα για τη διαφορετικότητα των φύλων προσκαλώντας δύο γυναίκες Δόκιμους από την Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού της Ύδρας να απευθυνθούν απευθείας στο κοινό.
Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε χάρη στη χορηγία και τη συνολική στήριξη της εταιρείας ABS.
