Η δρομολόγηση από την Attica του Superfast XII έχει φέρει ήδη μεγάλες ανακατατάξεις στη γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο.

Το προσεχές φθινόπωρο θα υποδεχθεί η Κρήτη το δεύτερο πλοίο της Attica Group. Η απόφαση της διοίκησης της Attica Group να ενισχύσει την παρουσία της στην Κρήτη είναι ειλημμένη καθώς από τον προσεχή Σεπτέμβριο παραλαμβάνει το Superfast II το οποίο θα δρομολογηθεί στη γραμμή του Μπάρι και συνεπώς ένα πλοίο από τις γραμμές της Αδριατικής θα «περισσεύει» και μπορεί να «διπλώσει» το Superfast ΧII στη γραμμή του Ηρακλείου, ή ενδεχομένως να δρομολογηθεί στη γραμμή των Χανίων.

Σε κάθε περίπτωση η «σύγκρουση» της Attica με τις Minoan Lines και ΑΝΕΚ που κυριαρχούσαν μέχρι τώρα τις γραμμές της Κρήτης θα γενικευθεί.

Μέχρι στιγμής οι επιτελείς της Attica Group αποφεύγουν να προσδιορίζουν πού θα δρομολογηθεί το δεύτερο πλοίο. Ολα τα σενάρια μελετώνται απαντούν όταν ερωτώνται σχετικά. Ωστόσο αυτό που δεν κρύβουν είναι η απόφασή τους να ενισχύσουν την παρουσία τους στη Μεγαλόνησο.

Ηδη τα αποτελέσματα από τη δρομολόγηση του Superfast XII στη γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο κρίνονται ως ιδιαίτερα θετικά. Το συγκεκριμένο πλοίο έχει πολύ καλύτερη οικονομική απόδοση στη συγκεκριμένη γραμμή από ό,τι στη γραμμή της Ανκόνα όπου ήταν πριν δρομολογημένο και η απόδοση αυτή αναμένεται να γίνει αισθητή στα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου του Ομίλου.

Παράλληλα ο ανταγωνισμός που «έφερε» μαζί του στη γραμμή του Ηρακλείου, «πιέζει» και τα αποτελέσματα των άλλων δύο εταιρειών (πρωτίστως της Minoan Lines και δευτερευόντως της ΑΝΕΚ), οι οποίες αφενός υποχρεώθηκαν να προχωρήσουν σε προσφορές και εκπτώσεις σε ό,τι αφορά τους ναύλους που σημαίνει μειωμένα έσοδα ενώ ταυτόχρονα αύξησαν και τα έξοδά τους καθώς «υποχρεώθηκαν» να αυξήσουν ταχύτητες στα πλοία, που σημαίνει επιπλέον έξοδα καυσίμων. Κερδισμένοι από τον ανταγωνισμό δεν είναι μόνο οι επιβάτες και οι μεταφορείς της γραμμής Πειραιάς-Ηράκλειο αλλά και αυτοί της γραμμής Πειραιάς-Χανίων καθώς ο ανταγωνισμός στην πρώτη γραμμή «πιέζει» και τα ναύλα στη δεύτερη.

Συναντήσεις

Στο μεταξύ με το γενικό γραμματέα της Περιφέρειας Κρήτης Σεραφείμ Τσόκα και το δήμαρχο Ηρακλείου Γιάννη Κουράκη, συναντήθηκαν την προηγούμενη Παρασκευή ο διευθύνων σύμβουλος της Blue Star Ferries και υπεύθυνος των γραμμών εσωτερικού του Ομίλου Attica group κ. Μιχάλης Σακέλλης και ο εμπορικός διευθυντής της Attica Γραμμών Εσωτερικού κ. Διονύσης Θεοδωράτος.

Ο κ. Τσόκας χαρακτήρισε τη συνάντηση εθιμοτυπική επισημαίνοντας ότι «ο υγιής ανταγωνισμός είναι κάτι που όλοι το θέλουμε. Το επιζητούμε, βοηθάει τους πάντες, βοηθάει τον πολίτη να ταξιδεύει με περισσότερη ασφάλεια και πιο οικονομικά, βοηθάει τις εταιρείες να βελτιώνονται, βοηθάει να αυξάνονται οι υπηρεσίες και βέβαια έχουμε περισσότερα δρομολόγια»

Θεωρώ λοιπόν ότι η γραμμή της Κρήτης είναι μια πάρα πολύ καλή γραμμή και μπορεί να αντέξει τις εταιρείες. Θεωρώ επίσης ότι είναι ευχής έργον η Κρήτη να έχει σύγχρονα, γρήγορα και ασφαλή πλοία.

Ο κ. Τσόκας πρόσθεσε ότι «θέλω να πω όχι μόνο στην Attica Group αλλά και σε άλλες εταιρείες, στο άμεσο μέλλον να χρήζει ιδιαίτερης προσοχής και η γραμμή Κίσσαμος - Πελοπόννησος. Όταν δημιουργείται η Ιόνια οδός, ένας δρόμος που συνδέει πολύ γρήγορα και με μεγάλη ασφάλεια τη Νότια Πελοπόννησο με τη Βόρεια Πελοπόννησο αλλά και με την Ήπειρο, θεωρώ ότι πρέπει να το κοιτάξουν και αυτό με ιδιαίτερη προσοχή. Και για μας θα είναι πάρα πολύ καλά» τόνισε.

Από την πλευρά του ο διευθύνων σύμβουλος της Attica Group κ. Μιχάλης Σακέλης ανέφερε ότι ενημέρωσαν το γενικό γραμματέα για την πορεία του πλοίου της εταιρείας δηλώνοντας ότι είναι ευχαριστημένοι απ' αυτήν. Επίσης χαρακτήρισε τη γραμμή Ηρακλείου - Πειραιά πολύ σημαντική προσθέτοντας ότι έχει ανάγκες που θα τις καλύψει η Attica Group.

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

© 1996-2009 H ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ - Π. ΑΘΑΝΑΣΙΑΔΗΣ & ΣΙΑ Α.Ε.